鋼球的壓碎負荷試驗（一）

鋼球做為球軸承的一個重要零件，對球軸承的壽命、精度、振動和運轉(zhuǎn)特性有著極大的影響。滾動軸承在工作時，鋼球和滾道的接觸面積極小，單位面積上所承受的壓應力很大，一般情況下高達150-500 kg/mm²。鋼球?qū)L道的接觸軌跡上各點是循環(huán)受力的，一般情況下每分鐘循環(huán)次數(shù)在數(shù)萬次以上。在循環(huán)應力反復作用下，鋼球容易產(chǎn)生疲勞破壞，這種現(xiàn)象稱接觸疲勞，它是軸承中鋼球正常損壞的主要特征之一。當接觸疲勞到一定程度就會失去其工作能力。鋼球的壓碎負荷指的是鋼球破碎時承受的壓力值，他是鋼球綜合性能的一個重要指標。鋼球在加工過程中有眾多因素影響著鋼球的壓碎負荷值，如鋼球的原始金相結構、熱處理的組織狀態(tài)和不同的工藝方法，鋼球表面的幾何精度和鋼球的加工時長、測定鋼球壓碎負荷的試驗方法等。鋼球的壓碎負荷檢驗是鋼球質(zhì)量檢驗的一項很重要的工作，對軸承的壽命和動態(tài)性能也起很大的作用。